Kézzel írt bejegyzések a tachográfon – mikor megengedettek és hogyan kell helyesen elvégezni őket
A tahográfon történő kézi bejegyzések csak kivételes esetekben megengedettek, amikor […]
A tahográfon történő kézi bejegyzések csak kivételes esetekben megengedettek, amikor […]
A 2,5 t feletti és 3,5 t-ig terjedő legnagyobb megengedett tömegű járművek törvényes üzemeltetése
Tahográfkártya – típusok, kiadás, használat További információk »
A tachográf helyes használata a járművezető és a fuvarozó közös jogi kötelezettsége.
Az 561/2006/EK rendelet meghatározza a vezetési időkre, a szünetekre és a pihenőidőkre vonatkozó alapvető szabályokat
Vezetési és pihenőidők: az 561/2006 rendelet teljes szabályzata a járművezetők számára Tovább »
Az EU-n belül a járművezetők kiküldetésére vonatkozó szabályok nem veszik figyelembe a tömeget sem
Az EU-s járművezetőkre vonatkozó szabályok: mikor kötelező a határokon átnyúló kiküldetés? Tovább »
A gyakorlatban a járművezetők kiküldetésére (posting) vonatkozó ellenőrzések intenzitása és szigorúsága jelentősen eltér az egyes
A gyakorlatban az EU-ban az órabér jelentősen eltér az egyes tagállamok között, és hatással van
Minimálbér óránként az EU-ban (törvényben előírt) További információk »
Gyakorlati szempontból a fuvarozókra vonatkozó, az EU-n belüli kiküldetési kötelezettség megállapítása nem függ
Alapvető jogi elv (EU) – Kirendelés További információk »
Gyakorlati szempontból az EU-n belüli fuvarozói megbízások kiszámítása egy több országra kiterjedő modellt jelent, amelyben
Az Európai Unió szintjén a járművezetők kiküldetésével kapcsolatos ellenőrzések a területi joghatóság elvén alapulnak. Ez