A 3,5 t-os járművek vezetőinek a tachográf használatáról szóló képzési megfelelési csomag egy gyakorlati dokumentum, amelynek célja a képzés igazolása ellenőrzés vagy audit esetén. Tartalmazza az egyéni képzési adatlapot, az értékelő többválasztós tesztet és a járművezetők képzésére vonatkozó belső eljárást, így egyértelmű bizonyítékot nyújt a vállalat számára arról, hogy a tájékoztatási, ellenőrzési és dokumentációs kötelezettségeket teljesítették.
Röviden összefoglalva, a 3,5 t-os tachográfhoz tartozó oktatócsomag a következőket tartalmazza:
- Egyéni képzési adatlap minden olyan járművezető számára, aki 3,5 tonnáig terjedő, tachográffal felszerelt járművet vezet.
- A munkáltató adatai, a sofőr adatai, beosztása, vezetői engedélye és a munkaszerződés száma.
- Az 561/2006/EK rendelet és az 165/2014/EU rendelet témakörei.
- A tachográf üzemmódjairól szóló oktatás: vezetés, egyéb tevékenységek, készenlét és pihenés.
- Magyarázatok a kézi bevitelekről, a kivételes helyzetek kezeléséről és az ellenőrzés során tanúsítandó magatartásról.
- A járművezető által aláírt nyilatkozat, amelyben megerősíti, hogy részt vett a képzésen, és megértette a jogi kötelezettségeit.
- Értékelő feleletválasztós teszt, amelyben a vezetési időkkel, a szünetekkel, a pihenőidővel, a járművezetői kártyával és a fuvarozó felelősségeivel kapcsolatos kérdések szerepelnek.
- Belső szabályzat a képzés szervezéséről, valamint a munkáltató, az oktató és a járművezető felelősségi köreiről.
- A képzés gyakorisága: a munkaviszony kezdetén, évente, jogszabályi változások esetén vagy szabályszegések megállapítása után.
- A dokumentumok legalább 2 évig történő megőrzése a járművezető személyi aktájában, papír vagy elektronikus formában.
Ez a dokumentum a következőket tartalmazza: (1) egyéni képzési adatlap, (2) értékelő feleletválasztós teszt, valamint (3) a járművezetők képzésére vonatkozó belső szabályzat. Ez egy teljes körű csomag, amely hasznos lehet ellenőrzések és auditok során.
1. SOFŐRÖK SZÁMÁRA KÉSZÜLT ÚTMUTATÓ – A TAHOGRÁF HASZNÁLATA
(Ellenőrzéshez szükséges dokumentum)
MUNKÁLTATÓ: ………………………………………………………..
Címzett: ……………………………………………………………..
Székhely: ……………………………………………………………
A SOFŐR ADATAI
Vezeték- és keresztnév: …………………………………………………..
Személyi azonosító szám: ……………………………………………………………..
Munkakör: ≤3,5 tonnás járművezető
Jogosítvány: B / BE kategória
Munkaszerződés száma: ……………………………………………
A KÉPZÉS TÉMÁI
A járművezető a következő témákban kapott képzést:
✔ (EK) 561/2006 rendelet – vezetési és pihenőidők
✔ (EU) 165/2014 rendelet – a digitális tachográf használata
✔ A tachográf helyes használata:
• üzemmódok (Driving / Other Work / Availability / Rest)
• kézi bejegyzések (manual entry)
• kivételes helyzetek kezelése
✔ Viselkedés közlekedési ellenőrzés során
✔ A járművezető és a fuvarozó felelősségei
A járművezető rendelkezésére állt a Zsebkönyv – Tahograf 3,5 t.
NYILATKOZAT
Alulírott kijelentem, hogy:
• megkaptam a tachográf helyes használatára vonatkozó oktatást;
• megértettem a rám vonatkozó jogi kötelezettségeket;
• kötelezem magam a kapott utasítások betartására.
Az oktatás dátuma: ………………….
Az oktatás időtartama: …….. óra
Képzett (sofőr) Oktató
Név + aláírás Név + aláírás
📌 Megőrzés: A járművezető egyéni aktája – legalább 2 évig
📌 Megjegyzés: Az ellenőrzés során képzés igazolásaként elfogadott dokumentum
2. TÖBBVÁLASZOS TESZT – A TAHOGRÁF HASZNÁLATA (3,5 t)
(Ajánlott – az ellenőrzés során nagyon jó értékelést kapott)
A sofőr neve: ………………………………………………………..
Dátum: ……………………………………………………………..
Jelöld be a helyes választ (csak egy helyes válasz van):
1. Mennyi a napi maximális vezetési idő?
☐ 8 óra
☐ 9 óra
☐ 10 óra
☐ 12 óra
2. Hányszor lehet hetente 10 órát vezetni?
☐ Egyszer
☐ Kétszer
☐ Háromszor
☐ Bármikor
3. Mennyi vezetési idő után kötelező a 45 perces szünet?
☐ 4 óra
☐ 4 óra 30 perc
☐ 5 óra
☐ 6 óra
4. Fel lehet osztani a 45 perces szünetet?
☐ Nem
☐ Igen, 30 + 15
☐ Igen, 15 + 30
☐ Igen, mindegy
5. Mit jelent az „Egyéb munkák” kifejezés?
☐ Szünet
☐ Pihenés
☐ Betöltés / dokumentumok / ellenőrzések
☐ Vezetés
6. A rakodóhelyen való várakozás aktív munkavégzés nélkül:
☐ Szünet
☐ Elérhetőség
☐ Egyéb munkák
☐ Napi pihenő
7. A szokásos napi pihenőidő:
☐ 9 óra
☐ 10 óra
☐ 11 óra
☐ 12 óra
8. A rövid napi pihenőidő:
☐ 8 óra
☐ 9 óra
☐ 10 óra
☐ 11 óra
9. Hányszor csökkenthető a napi pihenőidő?
☐ 1 alkalommal
☐ 2-szer
☐ 3-szor
☐ Akármennyire is
10. Mit kell tenned, ha elveszíted a járművezetői igazolványodat?
☐ Probléma nélkül folytatom
☐ Meghirdeted a céget, és nyomtatványokat készítesz
☐ Várja meg a kártyát anélkül, hogy vezetne
☐ Másik kártyát használok
11. Mennyi ideig lehet (törvényesen) kártya nélkül vezetni?
☐ 5 nap
☐ 10 nap
☐ 15 nap
☐ Egyáltalán nem szabad
12. Hány órát vezethetsz legfeljebb egy héten?
☐ 50
☐ 54
☐ 56
☐ 60
13. Hány óra lehet legfeljebb két egymást követő héten?
☐ 80
☐ 85
☐ 90
☐ 100
14. A tachográf korlátozza a sebességet?
☐ Igen
☐ Nem
15. Ki felelős a tevékenység jogi kereteinek kialakításáért?
☐ A sofőr
☐ Diszpécser
☐ Cég (fuvarozó)
☐ Ügyfél
Eredmény: …… / 15
Eredmény: ELFOGADVA / ELUTASÍTVA
A sofőr aláírása: ………………………………………
Oktató aláírása: ………………………………….
3. BELSŐ ELJÁRÁS – A SOFŐRÖK TÁHOGRÁFRA VONATKOZÓ KÉPZÉSE
(„Rendszerbeli” dokumentum – rendkívül fontos)
3.1. Cél
Ez az eljárás meghatározza a járművezetők képzésének módját a következő témákban:
• a tachográf helyes használata;
• a vezetési és pihenési idők betartása;
• az üzemeltető és a járművezetők jogi kötelezettségei.
3.2. Hatály
Az eljárás minden olyan járművezetőre vonatkozik, aki:
• 3,5 tonnát meg nem haladó járművet vezet;
• nemzetközi fuvarozásban és/vagy kabotázsban;
• digitális tachográffal felszerelt járművet vezet.
3.3. Feladatok
• A munkáltató: megszervezi és dokumentálja a képzést;
• A kijelölt oktató: lebonyolítja a képzést;
• A járművezető: végrehajtja a kapott utasításokat.
3.4. A képzés tartalma
A képzés legalább a következőket tartalmazza:
• az 561/2006 és 165/2014 rendeletek;
• a tachográf üzemmódjai;
• kézi adatbevitel;
• vezetési idők, szünetek, pihenőidők;
• eljárás meghibásodás esetén;
• magatartás ellenőrzés során.
3.5. Gyakoriság
A képzésre az alábbi esetekben kerül sor:
• a munkaviszony kezdetekor;
• évente;
• jogszabályi változások esetén;
• megállapított szabályszegések esetén.
3.6. Készült dokumentumok
Készült dokumentumok:
• aláírt oktatási lap;
• értékelő teszt;
• zsebkönyv.
3.7. Archívum
A dokumentumokat a következőképpen kell megőrizni:
• a járművezető aktájában;
• legalább 2 évig;
• papír vagy elektronikus formában.
Következtetés az ellenőrzéshez
✔ A cég teljesítette a képzési kötelezettségét.
✔ A járművezetőket tájékoztatták és ellenőrizték.
✔ Rendszer működik, nem pedig rögtönzés.
Pontosan ez az a megközelítés, amelyet az ellenőrző szervek követnek.
— A dokumentum vége —
Gyakran ismételt kérdések
A Paneuropa Logistics alapítója és vezérigazgatója
Bokor György vagyok, a Paneuropa Logistics alapítója és vezérigazgatója. Több mint 20 éve tevékenykedem a logisztikai iparágban, a nemzetközi szállításra, szállítmányozásra, utolsó mérföldes szállításokra és vámszolgáltatásokra összpontosítva. Szenvedélyem a hatékony megoldások fejlesztése, amelyek összekötik a vállalkozásokat Európa-szerte.