Tachographenkarte – Arten, Ausstellung, Verwendung

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Der rechtmäßige Betrieb von Fahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 2,5 t und bis zu 3,5 t, die im grenzüberschreitenden Verkehr oder im Kabotageverkehr eingesetzt werden, setzt die Einhaltung klarer Vorschriften bezüglich des digitalen Fahrtenschreibers und der Fahrtenschreiberkarten voraus. Die interne Richtlinie legt die Verantwortlichkeiten der Fahrer, Disponenten und des Verwaltungspersonals fest, damit das Unternehmen im Falle einer Kontrolle die Einhaltung der Vorschriften nachweisen und das Risiko von Sanktionen verringern kann.

Kurz gesagt umfasst die Typgenehmigung für Fahrzeuge der Klasse 2,5–3,5 t Folgendes:

  • Jeder Fahrer, der ein mit einem Fahrtenschreiber ausgestattetes Fahrzeug führt, muss im Besitz einer gültigen, persönlichen und nicht übertragbaren Fahrerkarte sein.
  • Das Unternehmen muss über mindestens eine Unternehmenskarte verfügen, um den Fahrtenschreiber zu registrieren, Daten herunterzuladen und Informationen zu schützen.
  • Fahrer- und Unternehmenskarten werden in Rumänien von der rumänischen Straßenverkehrsbehörde über deren regionale Dienststellen ausgestellt.
  • Der Fahrer muss die Karte zu Beginn der Fahrt in den Fahrtenschreiber einstecken und am Ende der Fahrt wieder herausnehmen.
  • Es ist verboten, die Karte einer anderen Person zu verwenden oder ohne Karte zu fahren, mit Ausnahme der gesetzlich ausdrücklich vorgesehenen Fälle.
  • Die Betriebsmodi müssen korrekt ausgewählt werden: Fahren, Sonstige Tätigkeiten, Bereitschaft oder Pause/Ruhezeit.
  • Manuelle Eingaben sind bei Urlaub, Krankheit oder nicht automatisch erfassten Tätigkeiten obligatorisch.
  • Die Daten der Fahrerkarte müssen mindestens alle 28 Tage heruntergeladen werden, die Daten des Fahrtenschreibers des Fahrzeugs mindestens alle 90 Tage.
  • Die Tachographendaten müssen mindestens 12 Monate, empfohlen 24 Monate, in einem System gespeichert werden, auf das im Falle einer Kontrolle schnell zugegriffen werden kann.
  • Bei einer Kontrolle muss der Fahrer die Fahrerkarte, die Aufzeichnungen des aktuellen Tages und der letzten 56 Tage sowie die Beförderungsdokumente vorlegen können.
  • Der Fahrtenschreiber hat keinen Einfluss auf die Führerscheinklasse und führt nicht automatisch zur Verpflichtung, für Fahrzeuge bis 3,5 t einen CPC-Befähigungsnachweis zu erwerben.

10. Internes Verfahren – Tachographenkarten und vorschriftsmäßiger Betrieb von Fahrzeugen der Klasse 2,5–3,5 t

Dieses Kapitel dient als interne Betriebsanweisung, die direkt innerhalb des Unternehmens anzuwenden ist, um die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften in Bezug auf Tachographenkarten und den Betrieb von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von >2,5 t und ≤3,5 t sicherzustellen, die im grenzüberschreitenden Verkehr oder im Kabotageverkehr eingesetzt werden.

Zweck

Gewährleistung der Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften hinsichtlich der Verwendung des digitalen Fahrtenschreibers für Fahrzeuge der Klasse 2,5–3,5 t gemäß den geltenden EU-Verordnungen.

Geltungsbereich

Das Verfahren gilt für alle Fahrer, Disponenten und Verwaltungsmitarbeiter, die am Betrieb von Fahrzeugen dieser Kategorie beteiligt sind.

1. Die im Unternehmen erforderlichen Tachographenkarten

1.1. Fahrerkarte – obligatorisch

Jeder Fahrer, der ein mit einem Fahrtenschreiber ausgestattetes Fahrzeug lenkt, muss im Besitz einer gültigen Fahrerkarte sein. Die Karte ist persönlich und nicht übertragbar.

1.2. Firmenkarte – obligatorisch

Das Unternehmen muss über mindestens eine Unternehmenskarte verfügen, die zur Zuordnung (Locking) des Fahrtenschreibers zum Unternehmen, zum Herunterladen der Daten und zum Schutz der Informationen verwendet wird.

1.3. Werkstattkarte / Kontrollkarte

Diese Karten befinden sich nicht im Besitz des Unternehmens. Sie werden ausschließlich von autorisierten Werkstätten und Kontrollbehörden verwendet.

2. Ausstellung von Karten – Rumänien

2.1. Ausstellende Behörde

Tachographenkarten werden in Rumänien von der Rumänischen Straßenverkehrsbehörde (ARR) über deren regionale Dienststellen ausgestellt.

3. Verfahren – Fahrerkarte

3.1. Wer stellt den Antrag?

Die Fahrerkarte kann vom Fahrer selbst oder auf der Grundlage einer Vollmacht über das Unternehmen beantragt werden.

3.2. Erforderliche Unterlagen

Die Antragsunterlagen umfassen in der Regel:

  • Standardantrag der ARR;
  • Kopie des Personalausweises;
  • Kopie eines gültigen Führerscheins (Klasse B/BE reicht aus);
  • Standardfoto gemäß den Anforderungen der ARR;
  • Zahlungsnachweis für die Gebühr.

3.3. Gültigkeit

Die Fahrerkarte ist 5 Jahre lang gültig.

3.4. Pflichten des Fahrers

Die Karte muss zu Beginn der Fahrt in den Fahrtenschreiber eingesteckt und am Ende der Fahrt wieder entnommen werden. Es ist verboten, die Karte einer anderen Person zu verwenden oder ohne Karte zu fahren, sofern nicht gesetzlich ausdrücklich etwas anderes vorgesehen ist.

3.5. Verlust, Diebstahl oder Defekt

Der Antrag auf Ersatz muss innerhalb von höchstens 7 Tagen gestellt werden. Bis zum Erhalt der neuen Karte darf der Fahrer höchstens 15 Kalendertage lang fahren, wobei er verpflichtet ist, Ausdrucke anzufertigen und die Daten manuell einzutragen.

4. Verfahren – Firmenkarte

4.1. Wer stellt den Antrag?

Die Firmenkarte wird vom Unternehmen über den Geschäftsführer oder einen Bevollmächtigten beantragt.

4.2. Übliche Dokumente

Die Unterlagen umfassen in der Regel:

  • Standardantrag der ARR;
  • Unternehmensausweise;
  • Ausweis des Vertreters;
  • Vollmacht, falls erforderlich;
  • Zahlungsnachweis für die Gebühr.

4.3. Interne Nutzungsregeln

Die Firmenkarte wird vom Fuhrpark-/Compliance-Verantwortlichen verwahrt, darf nicht im Fahrzeug zurückgelassen werden und dient ausschließlich zum Auslesen der Daten und zur Kopplung des Fahrtenschreibers.

5. Verwendung des Fahrtenschreibers – Mindestvorschriften für Fahrer

5.1. Betriebsarten

Der Fahrer muss den richtigen Betriebsmodus auswählen:

  • Getriebe – Automatik;
  • Sonstige Tätigkeiten – Be- und Entladen, Dokumentenbearbeitung;
  • Bereitschaft – Warten ohne Tätigkeit;
  • Pause / Auszeit.

5.2. Manuelle Eingaben

Sie sind für Urlaubszeiten, Krankheitsfälle oder nicht automatisch erfasste Tätigkeiten verpflichtend.

6. Herunterladen und Archivieren von Daten

6.1. Daten herunterladen

  • Fahrerkarte: mindestens einmal alle 28 Tage;
  • Tachographen-Einheit im Fahrzeug: mindestens einmal alle 90 Tage.

6.2. Archivierung

Die Daten werden mindestens 12 Monate, empfohlen 24 Monate, in einem System gespeichert, das einen schnellen Zugriff zu Kontrollzwecken ermöglicht.

7. Verkehrskontrolle – Pflichten des Fahrers

Der Fahrer muss in der Lage sein, die Fahrerkarte, die Aufzeichnungen des aktuellen Tages und der letzten 56 Tage sowie die Beförderungsdokumente vorzulegen.

8. Geschwindigkeitsbegrenzung – Erläuterungen

Fahrzeuge ≤ 3,5 t sind allein aufgrund des Fahrtenschreibers gesetzlich nicht verpflichtet, mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet zu sein. Der Fahrtenschreiber begrenzt die Lenkzeiten, nicht die Geschwindigkeit.

9. Berufsausweis und -bescheinigung

9.1. Führerschein

Die Führerscheinklasse B (oder gegebenenfalls BE) reicht für Fahrzeuge bis zu 3,5 t aus.

9.2. Berufsbefähigungsnachweis (CPC)

Der CPC ist für Fahrer von Fahrzeugen bis 3,5 t nicht verpflichtend, nur weil das Fahrzeug mit einem Fahrtenschreiber ausgestattet ist.

10. Interne Checkliste zur Einhaltung der Vorschriften

Vor der Abreise:

  • Fahrerkarte eingelegt;
  • korrekter Betriebsmodus;
  • vollständige Unterlagen.

Monatlich:

  • Daten herunterladen;
  • Analyse von Abweichungen;
  • Sicherungsarchiv.

Vierteljährlich:

Praktische Schlussfolgerung: Der Fahrtenschreiber hat keine Auswirkungen auf den Führerschein und erfordert keine CPC-Zulassung für Fahrzeuge bis 3,5 t, verändert jedoch die Betriebsweise grundlegend. Zeit wird zur entscheidenden Ressource.

— Ende des Verfahrens —

Häufig gestellte Fragen

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