El kit de cumplimiento normativo para la formación de los conductores de vehículos de 3,5 t sobre el uso del tacógrafo es un documento práctico destinado a acreditar la formación en caso de inspección o auditoría. Incluye la ficha de formación individual, el cuestionario de evaluación y el procedimiento interno relativo a la formación de los conductores, lo que proporciona a la empresa una prueba clara de que se han cumplido las obligaciones de información, verificación y documentación.
En resumen, el kit de formación para el tacógrafo de 3,5 t incluye:
- Ficha de formación individual para cada conductor que utilice vehículos de hasta 3,5 t equipados con tacógrafo.
- Datos del empleador, datos del conductor, cargo, permiso de conducir y número del contrato de trabajo.
- Temas de formación sobre el Reglamento (CE) n.º 561/2006 y el Reglamento (UE) n.º 165/2014.
- Formación sobre los modos del tacógrafo: conducción, otras actividades, disponibilidad y descanso.
- Explicaciones sobre las entradas manuales, la gestión de situaciones excepcionales y el comportamiento durante los controles.
- Declaración firmada por el conductor en la que confirma que ha recibido formación y que comprende sus obligaciones legales.
- Prueba tipo test de evaluación con preguntas sobre los tiempos de conducción, las pausas, los períodos de descanso, la tarjeta de conductor y las responsabilidades del operador.
- Procedimiento interno relativo a la organización de la formación, las responsabilidades del empresario, del formador y del conductor.
- Periodicidad de la formación: al incorporarse al puesto, anualmente, cuando se produzcan cambios legislativos o tras detectarse incumplimientos.
- Archivar los documentos en el expediente personal del conductor durante un mínimo de dos años, ya sea en formato físico o electrónico.
Este documento contiene: (1) la ficha de formación individual, (2) el cuestionario de evaluación y (3) el procedimiento interno sobre la formación de los conductores. Se trata de un kit completo, muy útil para inspecciones y auditorías.
1. FICHA DE FORMACIÓN PARA CONDUCTORES: USO DEL TACÓGRAFO
(Documento clave para el control)
EMPLEADOR: ………………………………………………………..
N.º de identificación fiscal: ……………………………………………………………..
Sede: ……………………………………………………………
DATOS DEL CONDUCTOR
Nombre y apellidos: …………………………………………………..
NIF: ……………………………………………………………..
Puesto: Conductor de vehículos de ≤3,5 t
Permiso de conducir: Categoría B / BE
Número de contrato de trabajo: ……………………………………………
TEMÁTICA DE LA FORMACIÓN
El conductor ha recibido formación sobre:
✔ Reglamento (CE) n.º 561/2006: tiempos de conducción y descanso
✔ Reglamento (UE) n.º 165/2014: uso del tacógrafo digital
✔ Uso correcto del tacógrafo:
• modos de actividad (Conducción / Otros trabajos / Disponibilidad / Descanso)
• entradas manuales (manual entry)
• gestión de situaciones excepcionales
✔ Comportamiento ante un control de tráfico
✔ Responsabilidades del conductor y del operador de transporte
Se ha facilitado al conductor el Manual de bolsillo – Tacógrafo 3,5 t.
DECLARACIÓN
El abajo firmante declara que:
• he recibido formación sobre el uso correcto del tacógrafo;
• he comprendido las obligaciones legales que me incumben;
• me comprometo a respetar las instrucciones recibidas.
Fecha de la formación: ………………….
Duración de la formación: …….. horas
Conductor con formación (conductor) Instructor
Nombre + firma Nombre + firma
📌 Conservación: Expediente individual del conductor – mínimo 2 años
📌 Observación: Documento aceptado como prueba de formación en caso de control
2. PRUEBA DE ELECCIÓN MÚLTIPLE: USO DEL TAHOGRÁFO (3,5 t)
(Recomendado – muy bien valorado en la inspección)
Nombre del conductor: ………………………………………………………..
Fecha: ……………………………………………………………..
Marca la opción correcta (solo hay una opción correcta):
1. ¿Cuál es el tiempo máximo de conducción diario?
☐ 8 horas
☐ 9 horas
☐ 10 horas
☐ 12 horas
2. ¿Cuántas veces a la semana se pueden conducir 10 horas?
☐ Una vez
☐ Dos veces
☐ Tres veces
☐ En cualquier momento
3. ¿A partir de cuántos minutos de conducción es obligatorio hacer una pausa de 45 minutos?
☐ 4 horas
☐ 4 h 30 min
☐ 5 horas
☐ 6 horas
4. ¿Se puede dividir la pausa de 45 minutos?
☐ No
☐ Sí, en 30 + 15
☐ Sí, en 15 + 30
☐ Sí, de todas formas
5. ¿Qué significa «Otros trabajos»?
☐ Pausa
☐ Descanso
☐ Carga / documentación / comprobaciones
☐ Conducido
6. La espera en la rampa sin realizar ninguna tarea es:
☐ Pausa
☐ Disponibilidad
☐ Otros trabajos
☐ Descanso diario
7. El descanso diario habitual es:
☐ 9 horas
☐ 10 horas
☐ 11 horas
☐ 12 horas
8. El descanso diario reducido es:
☐ 8 horas
☐ 9 horas
☐ 10 horas
☐ 11 horas
9. ¿Cuántas veces se puede reducir el descanso diario?
☐ 1 vez
☐ 2 veces
☐ 3 veces
☐ Por mucho que
10. ¿Qué haces si pierdes la tarjeta de conductor?
☐ Continúo sin problemas
☐ Anuncias la empresa y haces impresiones
☐ Esperas la tarjeta sin conducir
☐ Utilizo otra tarjeta
11. ¿Cuánto tiempo se puede conducir sin tarjeta (legalmente)?
☐ 5 días
☐ 10 días
☐ 15 días
☐ No está permitido en absoluto
12. ¿Cuántas horas como máximo puedes conducir a la semana?
☐ 50
☐ 54
☐ 56
☐ 60
13. ¿Cuántas horas como máximo en dos semanas consecutivas?
☐ 80
☐ 85
☐ 90
☐ 100
14. ¿Limita el tacógrafo la velocidad?
☐ Sí
☐ No
15. ¿Quién es responsable de la organización legal de la actividad?
☐ El conductor
☐ El despachador
☐ Empresa (operador de transporte)
☐ El cliente
Puntuación: …… / 15
Resultado: APROBADO / RECHAZADO
Firma del conductor: ………………………………………
Firma del instructor: ………………………………….
3. PROCEDIMIENTO INTERNO: FORMACIÓN DE LOS CONDUCTORES SOBRE EL TACÓGRAFO
(Documento «sistémico» – muy importante)
3.1. Objetivo
El presente procedimiento establece las modalidades de formación de los conductores en relación con:
• el uso correcto del tacógrafo;
• el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso;
• las obligaciones legales del operador y de los conductores.
3.2. Ámbito de aplicación
El procedimiento se aplica a todos los conductores que conduzcan:
• vehículos de motor ≤3,5 t;
• en transporte internacional y/o cabotaje;
• equipados con tacógrafo digital.
3.3. Responsabilidades
• El empleador: organiza y documenta la formación;
• El formador designado: imparte la formación;
• El conductor: aplica las instrucciones recibidas.
3.4. Contenido de la formación
La formación incluye, como mínimo:
• los Reglamentos 561/2006 y 165/2014;
• los modos del tacógrafo;
• las introducciones manuales;
• los tiempos de conducción, las pausas y el descanso;
• el procedimiento en caso de averías;
• el comportamiento durante los controles.
3.5. Periodicidad
La formación se imparte:
• en el momento de la contratación;
• anualmente;
• cada vez que se produzcan cambios legislativos;
• tras detectarse infracciones.
3.6. Documentos resultantes
Documentos resultantes:
• ficha de formación firmada;
• prueba de evaluación;
• manual de bolsillo.
3.7. Archivo
Los documentos se conservan:
• en el expediente del conductor;
• durante un mínimo de 2 años;
• en formato físico o electrónico.
Conclusión para el control
✔ La empresa ha cumplido con su obligación de formación.
✔ Se ha informado y controlado a los conductores.
✔ Existe un sistema, no se improvisa.
Este es precisamente el enfoque que persiguen los organismos de control.
— Fin del documento —
Preguntas frecuentes

Fundador y Director General de Paneuropa Logistics
Soy György Bokor, fundador y CEO de Paneuropa Logistics. Llevo más de 20 años en el sector de la logística, centrándome en el transporte internacional, la expedición de mercancías, las entregas de última milla y los servicios aduaneros. Me apasiona desarrollar soluciones eficientes que conecten a las empresas de toda Europa.
