Kit compliance – instruire șoferi (3,5 t) utilizare tahograf: fișă, test grilă, procedură internă

Kitul de compliance pentru instruirea șoferilor de vehicule de 3,5 t privind utilizarea tahografului este un document practic destinat demonstrării instruirii în caz de control sau audit. Acesta include fișa individuală de instruire, testul grilă de evaluare și procedura internă privind instruirea șoferilor, oferind companiei o dovadă clară că obligațiile de informare, verificare și documentare au fost îndeplinite.

Pe scurt, kitul de instruire pentru tahograf 3,5 t include:

  • Fișă de instruire individuală pentru fiecare șofer care utilizează vehicule de până la 3,5 t dotate cu tahograf.
  • Datele angajatorului, datele șoferului, funcția, permisul de conducere și numărul contractului de muncă.
  • Tematică de instruire privind Regulamentul (CE) 561/2006 și Regulamentul (UE) 165/2014.
  • Instruire privind modurile tahografului: conducere, alte activități, disponibilitate și repaus.
  • Explicații despre introducerile manuale, gestionarea situațiilor de excepție și comportamentul la control.
  • Declarație semnată de șofer prin care confirmă că a fost instruit și că a înțeles obligațiile legale.
  • Test grilă de evaluare cu întrebări despre timpii de conducere, pauze, repaus, cardul de șofer și responsabilitățile operatorului.
  • Procedură internă privind organizarea instruirii, responsabilitățile angajatorului, instructorului și șoferului.
  • Periodicitatea instruirii: la angajare, anual, la modificări legislative sau după abateri constatate.
  • Arhivarea documentelor în dosarul individual al șoferului pentru minimum 2 ani, în format fizic sau electronic.

Acest document conține: (1) Fișa de instruire individuală, (2) Test grilă de evaluare, și (3) Procedura internă privind instruirea șoferilor. Este un kit complet, util la controale și audituri.

1. FIȘĂ DE INSTRUIRE ȘOFER – UTILIZARE TAHOGRAF

(Document-cheie la control)

ANGAJATOR: ………………………………………………………..

CUI: ……………………………………………………………..

Sediu: ……………………………………………………………

DATE ȘOFER

Nume și prenume: …………………………………………………..

CNP: ……………………………………………………………..

Funcție: Șofer autovehicul ≤3,5 t

Permis de conducere: Categoria B / BE

Număr contract de muncă: ……………………………………………

TEMATICA INSTRUIRII

Șoferul a fost instruit cu privire la:

✔ Regulamentul (CE) 561/2006 – timpi de conducere și odihnă
✔ Regulamentul (UE) 165/2014 – utilizarea tahografului digital
✔ Utilizarea corectă a tahografului:
  • moduri de activitate (Driving / Other Work / Availability / Rest)
  • introduceri manuale (manual entry)
  • gestionarea situațiilor de excepție
✔ Comportamentul la control în trafic
✔ Responsabilitățile șoferului și ale operatorului de transport

Șoferului i-a fost pus la dispoziție Manualul de buzunar – Tahograf 3,5 t.

DECLARAȚIE

Subsemnatul declar că:

• am fost instruit privind utilizarea corectă a tahografului;
• am înțeles obligațiile legale ce îmi revin;
• mă oblig să respect instrucțiunile primite.

Data instruirii: ………………….
Durata instruirii: …….. ore


Instruit (șofer) Instructor

Nume + semnătură Nume + semnătură


📌 Păstrare: Dosarul individual al șoferului – minim 2 ani
📌 Observație: Document acceptat ca dovadă de instruire la control

2. TEST GRILĂ – UTILIZAREA TAHOGRAFULUI (3,5 t)

(Recomandat – foarte apreciat la control)

Nume șofer: ………………………………………………………..

Data: ……………………………………………………………..


Bifează varianta corectă (o singură variantă corectă):


1. Care este timpul maxim de conducere zilnic?

☐ 8 ore

☐ 9 ore

☐ 10 ore

☐ 12 ore


2. De câte ori pe săptămână se poate conduce 10 ore?

☐ O dată

☐ De două ori

☐ De trei ori

☐ Oricând


3. După cât timp de conducere este obligatorie pauza de 45 min?

☐ 4 ore

☐ 4h30

☐ 5 ore

☐ 6 ore


4. Pauza de 45 min poate fi împărțită?

☐ Nu

☐ Da, în 30 + 15

☐ Da, în 15 + 30

☐ Da, oricum


5. Ce înseamnă „Other Work”?

☐ Pauză

☐ Odihnă

☐ Încărcare / acte / verificări

☐ Condus


6. Așteptarea la rampă fără muncă activă este:

☐ Pauză

☐ Disponibilitate

☐ Other Work

☐ Odihnă zilnică


7. Repausul zilnic normal este:

☐ 9 ore

☐ 10 ore

☐ 11 ore

☐ 12 ore


8. Repausul zilnic redus este:

☐ 8 ore

☐ 9 ore

☐ 10 ore

☐ 11 ore


9. De câte ori poate fi redus repausul zilnic?

☐ 1 dată

☐ 2 ori

☐ 3 ori

☐ Oricât


10. Ce faci dacă pierzi cardul de șofer?

☐ Continui fără probleme

☐ Anunți firma și faci printuri

☐ Aștepți cardul fără să conduci

☐ Împrumuți alt card


11. Cât timp poți conduce fără card (legal)?

☐ 5 zile

☐ 10 zile

☐ 15 zile

☐ Nu ai voie deloc


12. Câte ore maxim poți conduce într-o săptămână?

☐ 50

☐ 54

☐ 56

☐ 60


13. Câte ore maxim în 2 săptămâni consecutive?

☐ 80

☐ 85

☐ 90

☐ 100


14. Tahograful limitează viteza?

☐ Da

☐ Nu


15. Cine este responsabil pentru organizarea legală a activității?

☐ Șoferul

☐ Dispecerul

☐ Firma (operatorul de transport)

☐ Clientul


Scor: …… / 15

Rezultat: ADMIS / RESPINS


Semnătură șofer: ………………………………………

Semnătură instructor: ………………………………….

3. PROCEDURĂ INTERNĂ – INSTRUIREA ȘOFERILOR PRIVIND TAHOGRAFUL

(Document „de sistem” – foarte important)

3.1. Scop

Prezenta procedură stabilește modul de instruire a șoferilor privind:
• utilizarea corectă a tahografului;
• respectarea timpilor de conducere și odihnă;
• obligațiile legale ale operatorului și ale șoferilor.

3.2. Domeniu de aplicare

Procedura se aplică tuturor șoferilor care conduc:
• autovehicule ≤3,5 t;
• în transport internațional și/sau cabotaj;
• dotate cu tahograf digital.

3.3. Responsabilități

• Angajatorul: organizează și documentează instruirea;
• Instructorul desemnat: efectuează instruirea;
• Șoferul: aplică instrucțiunile primite.

3.4. Conținutul instruirii

Instruirea include minim:
• regulile 561/2006 și 165/2014;
• moduri tahograf;
• introduceri manuale;
• timpi de conducere, pauze, repaus;
• procedura în caz de defecțiuni;
• comportament la control.

3.5. Periodicitate

Instruirea se efectuează:
• la angajare;
• anual;
• ori de câte ori apar modificări legislative;
• în urma unor abateri constatate.

3.6. Documente rezultate

Documente rezultate:
• fișă de instruire semnată;
• test de evaluare;
• manual de buzunar.

3.7. Arhivare

Documentele se păstrează:
• în dosarul șoferului;
• minimum 2 ani;
• în format fizic sau electronic.

Concluzie pentru control

✔ Firma și-a îndeplinit obligația de instruire.
✔ Șoferii au fost informați și verificați.
✔ Există un sistem, nu improvizație.

Aceasta este exact abordarea urmărită de organele de control.


— Sfârșitul documentului —

Întrebări frecvente

Scroll to Top