Lista de verificación de documentos: control de DE / AT / IT (resumen de IA)
Para los transportes transfronterizos en Alemania, Austria e Italia, es imprescindible que el conductor lleve consigo el contrato de trabajo, el certificado IMI, los datos del tacógrafo y los documentos de transporte (CMR). La falta de estos documentos suele acarrear multas.
A nivel de empresa, debe haber una nómina correctamente estructurada, un comprobante de pago, el cálculo del salario mínimo para cada país y, a ser posible, un procedimiento interno de contabilización.
Una documentación completa reduce el riesgo de sanciones y agiliza los controles.
A. Documentos que deben llevarse a bordo (conductor)
1. El contrato individual de trabajo (CIT)
- CIM celebrado en Rumanía
- Cláusula de movilidad (recomendada pero no obligatoria)
- Traducción al inglés y al alemán (al menos las páginas clave)
Nota: La falta de este documento suele ser sancionada en Austria y Alemania.
2. Justificante de envío a la UE (IMI)
- Confirmación de la declaración IMI para el desplazamiento de un conductor (impreso o en PDF)
- Información visible: nombre del conductor, periodo, países (DE / AT / IT)
- Válida en la fecha de la inspección
Nota: La falta de IMI conlleva una multa automática en Alemania y Austria.
3. Justificantes del tiempo de trabajo
- Tarjeta de tacógrafo
- Impresiones del tacógrafo (si procede)
- Datos disponibles previa solicitud
4. Documentos de transporte
- CMR / eCMR
- Pruebas de operaciones entre países (carga/descarga en diferentes países)
- Orden de las carreras
Nota: Italia está realizando controles exhaustivos en las rutas.
B. Documentos que deben estar disponibles en la empresa (que se puedan presentar rápidamente)
5. Nómina (pay-slip)
- El último folleto disponible
- Desglose claro: salario base y complemento por destino en la UE
- Traducción EN / DE / IT
Observación: La estructura «salario + dietas» es rechazada en la comprobación.
6. Justificante del pago del salario
- Extracto bancario
- Orden de pago
- Relación con la nómina
7. Cálculo del salario mínimo nacional
- Hoja de cálculo con horas de DE / AT / IT
- Tarifa mínima aplicada por país
- La diferencia abonada en concepto de plus por desplazamiento
- Documento firmado/suscrito por la empresa
Nota: Austria solicita expresamente este documento.
8. Registro / Procedimiento interno de contabilización
- Documento interno en el que se explica cómo se calcula la contabilización
- Responsable designado
- Tarifas aplicadas
Nota: No es obligatorio por ley, pero reduce considerablemente la duración y el riesgo de la inspección.
Preguntas frecuentes sobre el control DE / AT / IT (Cross-trade)
Fundador y Director General de Paneuropa Logistics
Soy György Bokor, fundador y CEO de Paneuropa Logistics. Llevo más de 20 años en el sector de la logística, centrándome en el transporte internacional, la expedición de mercancías, las entregas de última milla y los servicios aduaneros. Me apasiona desarrollar soluciones eficientes que conecten a las empresas de toda Europa.